1, función de carga
La máquina CNC es un sistema integrado mecánico-eléctrico que incluye tecnología mecánica, eléctrica, hidráulica, neumática, microelectrónica y de la información, tiene las características de alta precisión, alta automatización y alta flexibilidad.
2, Solicitudes de inversores (VFD)
(1) Puede funcionar normalmente a una velocidad de 300 RPM, tiene buena estabilidad, alta precisión de control, velocidad de respuesta rápida y alto par de salida a baja velocidad.
(2) Debe tener una señal de control externa de avance/retroceso y una señal de entrada analógica.
3, Instrucciones para la puesta en servicio
(1) Imagen del sitio

(2) Lista de parámetros (tome 380 V, 4 KW como ejemplo)
No. |
Códigos de función |
Por defecto |
Valor de ajuste |
Explicación |
1 |
F00.00 |
2 |
0 |
Control vectorial sin sensores (SVC) |
2 |
F02.01 |
El modelo depende |
- |
Configúrelos según el valor de la placa de identificación del motor. |
3 |
F02.02 |
El modelo depende |
- |
|
4 |
F02.03 |
El modelo depende |
- |
|
5 |
F02.04 |
El modelo depende |
- |
|
6 |
F02.05 |
El modelo depende |
- |
|
7 |
F02.37 |
0 |
2 |
Autotuning de rotación (desconectar la carga) |
8 |
F00.01 |
0 |
1 |
Señal externa de arranque/parada |
9 |
F00.06 |
10 |
2 |
Señal VI externa (señal analógica) para controlar la frecuencia de salida. |
10 |
F00.03 |
50Hz |
100Hz |
Establezca el máximo. frecuencia basada en solicitud real |
11 |
F00.04 |
50Hz |
100Hz |
Establezca la frecuencia límite superior según la solicitud real |
12 |
F00.12 |
El modelo depende |
0,5 s |
Establezca el tiempo de aceleración según la solicitud real |
13 |
F00.13 |
El modelo depende |
0,5 s |
Establezca el tiempo de desaceleración según la solicitud real |
14 |
F01.09 |
0 |
0.5 |
Frecuencia de inicio del frenado CC durante la parada |
15 |
F01.10 |
0 |
0s |
Tiempo de retardo del frenado CC durante la parada |
16 |
F01.11 |
0% |
100% |
Corriente de frenado CC durante la parada |
17 |
F01.12 |
0s |
1s |
Tiempo de frenado CC durante la parada |
(3) Diagrama de cableado típico

4, Avisos
(1) En el modo de control SVC, primero debe realizar el ajuste automático y luego configurar los demás parámetros.
(2) Preste atención al ajuste del tiempo ACC/DEC y también a la selección de la resistencia de frenado.
(3) El entorno de instalación debe ser seguro para evitar que entre polvo de hierro y otros elementos al inversor.